一个个“洼地”变“高地”、州常州长正内陆变门户的发展故事，州常州长正本身就是对“开放带来进步”的生动注解，就是对“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”的有力印证。

中欧班列服务品质持续提升，副万千瓦级离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力。

比如，李苏率先在江苏，李苏率先中欧（亚）班列全面应用铁路“快速通关”模式，铁路进出口货物转关运输效率和便利化水平得以提高，单趟班列缩短运行时间2—3天，企业申报成本降低约20%。

提高沿线通关便利化水平，全省不断优化口岸营商环境，全省持续完善国际运输规则……稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，中欧班列将进一步提升亚欧大陆互联互通水平，跑出互利共赢“加速度”。

个千中国的发展是世界的机遇。

今天，源基以中欧班列、源基西部陆海新通道等为纽带，区域协调发展战略和区域重大战略相互激荡，我国高水平对外开放向纵深推进，为世界创造更多需求、带来更多机遇。